AJUSTEZ LE RAPPORT DE 7EME POUR DEFINIR LA VITESSE MAXIMUM DE LA VOITURE. UN RAPPORT LONG PERMET D'ALLER PLUS VITE DANS LES LIGNES DROITES - MAIS EXIGE UN TEMPS SUPERIEUR D'ACCELERATION. UN RAPPORT COURT PERMET DES ACCELERATIONS NETTEMENT PLUS RAPIDES, MAIS IMPLIQUE UNE VITESSE DE POINTE INFERIEURE. APRES AVOIR DEFINI LE RAPPORT DE 7EME, REGLEZ LE RAPPORT DE 1ERE EN FONCTION DU VIRAGE LE PLUS LENT. ETABLISSEZ ENSUITE LES RAPPORTS SITUES ENTRE CES DEUX EXTREMES.
POUR UN REGLAGE OPTIMAL DES RAPPORTS DE BOITE, CONSIDEREZ LE NOMBRE DE T/M OU LE MOTEUR ATTEINT SA PUISSANCE MAXIMALE. SI CE NOMBRE EST COMPRIS ENTRE 16500 T/M ET 18000 T/M, UN REGLAGE OPTIMAL DOIT PRENDRE LA VALEUR 17000 T/M POUR REFERENCE.
